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アルファス・タイプF 103/103L

ダイワ アルファス103 TYPE-Fアルファス・タイプF 103
剛性を重視した設計は、スプール支持部分までもメタル素材を採用した「ダイナ・リジット・ボディ」とした上で、自重180g(type F=175g)と「アンダー200g」を達成。
CRBB+ハイパートーナメントドラグの採用により「ソルトウォーターでの対応(type Fは淡水専用)」をも可能にした従来のハイエンドモデルにも匹敵するクォリティーは、フィールドを選ばない「スーパーコンパクト&ロープロファイルモデル」として仕上がった。
 まさに、スタイルを選ばないバーサタイルなベイトリールとして「アルファス」の名がアングラーに深く刻まれる逸品と言える存在に!

アルファス タイプF/SUPER LIGHT CONCEPT 淡水専用の仕様
◆剛性を損なうことなく、極限まで薄肉化を図り実現した175g(typeF)のメタルのハウジング“ダイナ・リジッド・ボディ”
◆8ボールベアリング
◆水・オイルの侵入にも強く、耐久性に優れた“ハイパートーナメントドラグ・アルファ” を採用。
◆究極の飛びをもたらすマグフォースV
◆径33mm高精度アルミマシンカットオーバルブランキングスプール
◆抜群の回転性能を発揮するスピードシャフト
◆耐久性に優れた新素材の高強度ピニオン
◆強度と耐久性に優れた“アルミ鍛造ハンドル”
◆圧縮コルクハンドルノブ

スペック
●Gear:5.8
●Wt:175g
●Max Drag:4kg
●Line:12lb(0.290mm)-120yds(110m)
  14lb(0.320mm)-100yds(90m)
●Ball/RollerBearing:8/1

リール

かつてバス少年たちの憧れリールといえばやはり舶来のABUやミッチェルでした。
日本製のリールはやはり舶来モノのコピーにしか映らなかった時代もありました。

しかしそんなリールのお話も今は昔の感があります。


マグネットブレーキ、アンチリバース機構など数々の画期的な機能を積んだリールがリリースされ今やもう日本製のリールが世界での最高品質であることを疑う人は居ないでしょう。
しかし、一方で機能美に惹かれ、かつてのABUやミッチェルに憧れる人も存在します。そんな方々に好評なのが五十鈴工業(イスズリール)やエビスジーンズ率いる山根氏の道楽ブランドのリールです。

あなたはリールに機能を求めますか?それとも道具としての美しさを求めますか?

 ベイト:ダイワ

ダイワのベイトリールの特徴はシマノが遠心ブレーキが特徴であるのに対して、マグネット機構を採用している点にあります。マグネット機構はよりバックラッシュを制御しやすいのでより初心者向きのリールです。
また、ダイワが近年特にこだわりを見せているのが軽量化というキーワードです。スティーズ(Steez)ベイトモデルは何とベイトリール史上最軽量の155g!という軽さです。あらゆるパーツを見直し、徹底的な軽量化を行ったスティーズ(Steez)は一度その軽さに慣れてしまうと元に戻ることは出来ないでしょう。


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